{"id":2,"date":"2014-06-08T05:24:35","date_gmt":"2014-06-08T05:24:35","guid":{"rendered":"http:\/\/pgd-podova.si\/portal\/?page_id=2"},"modified":"2014-06-08T21:41:54","modified_gmt":"2014-06-08T20:41:54","slug":"vzorcna-stran","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/pgd-podova.si\/?page_id=2","title":{"rendered":"Zgodovina"},"content":{"rendered":"

Zgodovina dru\u0161tva<\/h2>\n
\n

Gasilstvo je nastalo kot potreba skupnosti z namenom, da brani in ohrani \u017eivljenja ljudi in njihovega premo\u017eenja, \u017eivljenja \u017eivali pred ognjem, kakor tudi ob elementarnih in drugih nesre\u010dah. Vse to je vodilo krajane, da so za\u010deli organizirano boriti proti ognjeni stihiji, ki je v zgodovini uni\u010dila ne\u0161teto domov in tudi \u017eivljenj. Po\u017ear je leta 1902 v Podovi uni\u010dil skoraj vse stanovanjske hi\u0161e in gospodarska poslopja, zraven tega pa zahteval \u0161e dvoje smrtnih \u017ertev. Po po\u017earu so krajani Brezule in Podove za\u010deli pripravljati pogoje za ustanovitev dru\u0161tva. Leta 1909 je bilo dru\u0161tvo ustanovljeno s predsednikom Pauman Jo\u017eetom iz Brezule. Najprej so nabavili ro\u010dno brizgalno, nekaj cevi in ostalo potrebno opremo. V kratkem \u010dasu so nabavili voz za prevoz vse opreme. Za takratni \u010das in razmere je bila \u010deta zelo dobro opremljena. Osnovno orodje so shranjevali pri Francu Gselmanu (po doma\u010de Majerju) v Podovi.<\/p>\n

\n
\"9.1\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Razglednica Podove iz leta 1913<\/div>\n<\/div>\n

Leta 1911 je gra\u0161\u010dak Bachler, ki je v Podovi imel velike hleve in skladi\u0161\u010de zrnja podaril parcelo za gradnjo gasilskega doma. S prostovoljnimi prispevki krajanov Brezule in Podove in botre, gra\u0161\u010dakove soproge, je bil postavljen prvi gasilski dom. V njem so se \u010dlani dru\u0161tva zbirali in hranili opremo, ki so jo potrebovali za uspe\u0161no ga\u0161enje po\u017earov.<\/p>\n

\n
\"9.2\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Gra\u0161\u010dakinja Bachlerjeva med podovskimi gasilci<\/div>\n<\/div>\n

Delovanje dru\u0161tva med prvo svetovno vojno je skoraj zamrlo, saj so morali skoraj vsi mladi mo\u017eje in fantje na fronto. Po vojni se je vedno bolj \u010dutil vpliv Nemcev. Kljub temu se je poveljevalo v slovenskem jeziku, saj je ve\u010dina \u010dlanov bila Slovencev. O delu dru\u0161tva v tem \u010dasu ni skoraj ni\u010desar, saj je bila vsa dokumentacija uni\u010dena ali pa izgubljena. Z ustanovitvijo Kraljevine SHS (1. decembra 1918) je pri\u0161lo do sprememb tudi v gasilski organizaciji na slovenskih tleh. 15. decembra 1918 je bilo na posvetovanju v Ljubljani sklenjeno, da se zdru\u017ei celotna organizacija. Prisotni so bili zastopniki Slovenske de\u017eelne zveze na Kranjskem, Kranjske de\u017eelne zveze in Zveze slovenskih po\u017earnih bramb na Spodnjem \u0160tajerskem. Izvoljen je bil za\u010dasen odbor enajstih \u010dlanov z nalogo, da pripravi pravila in skli\u010de ob\u010dni zbor. Ta je bil 1. junija 1919 v Ljubljani, kjer so bila sprejeta nova pravila, izvolili so nov upravni odbor in ukinili stare de\u017eelne zveze.<\/p>\n

\n
<\/div>\n
\"9.3\"<\/a><\/div>\n
Zavarovalna knji\u017eica iz leta 1911<\/div>\n<\/div>\n

Iz leta v leto so \u010dlani zbirali skromna finan\u010dna sredstva za opremo gasilskega doma. Leta 1932 so organizirali in uspe\u0161no izvedli veliko vrtno veselico, ki je prinesla precej finan\u010dnih sredstev. Nabavili so novo motorno brizgalno Rosenbauer. Gasilcem je bila v velik ponos in je \u0161e danes v dru\u0161tvu.<\/p>\n

\n
\"9.4\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Prva motorna brizgalna Rosenbauer<\/div>\n<\/div>\n

Leto kasneje je bila sprejeta nova zakonodaja o gasilstvu. Na\u010delnika \u010dete je zamenjal predsednik in na operativnem podro\u010dju se pojavi funkcija poveljnika. Gasilstvo je bilo takrat organizirano po \u017eupah. Pod okriljem teh je bilo izvedenih ve\u010d vaj v Framu, Ra\u010dah, Hotinji vasi in Slovenski Bistrici, na katerih so sodelovali tudi na\u0161i gasilci. Iz leta v leto so \u010dlani organizirali ve\u010dje \u0161tevilo veselic, da so si zagotovili potrebna finan\u010dna sredstva za delo dru\u0161tva. Prav tako so bile ve\u010dkrat organizirane tombole.<\/p>\n

\n
\"9.5\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Za\u010detna stran knjige zapisnikov sej<\/div>\n<\/div>\n

S pomo\u010djo prostovoljnih prispevkov krajanov in z izkupi\u010dki prireditev je dru\u0161tvo leta 1935 nabavilo prvi gasilski avtomobil. Klopi so bile lesene in na njem je bilo malo prostora. Bil je ponos kraja in je \u010dastno slu\u017eil svojemu namenu. Skoraj vsako leto so bile izvedene volitve za najzahtevnej\u0161e funkcije v dru\u0161tvu. Takrat se je uveljavila posebna funkcija \u00bb\u010distilca orodja\u00ab, ki je bila edina pla\u010dana v dru\u0161tvu. Njegova naloga je bila, da je imel opremo in orodje vedno pripravljeno za intervencijo. Kakor danes so tudi takrat zaslu\u017enim \u010dlanom podeljevali razne diplome. Razlika je bila v tem, da je dru\u0161tvo predlagalo nagrajenca, ta pa je moral diplomo pla\u010dati sam v obliki takse. Tega leta so naziv oziroma imenovanje \u00bb\u010dastni \u010dlan\u00ab prejeli trije \u010dlani dru\u0161tva. Dru\u0161tvo je takrat razpolagalo z motorno in ro\u010dno brizgalno, zato so leta 1938 ro\u010dno brizgalno prodali. S prodajo so si nakopali probleme, saj kupec ni hotel poravnati celotne kupnine. Nepla\u010dano kupnino je re\u0161evalo sodi\u0161\u010de. S sredstvi prodaje brizgalne in prostovoljnimi prispevki krajanov je bil nabavljeni drugi \u2013 tovorni avtomobil (prej\u0161nji je bil dotrajan). Le tega so s prostovoljnim delom predelali v gasilsko vozilo. Leta 1939 so zaradi pomanjkanja finan\u010dnih sredstev prodali njivo, ki so jo vsa leta dajali v najem krajanom na licitaciji. Z denarjem so popravili in uredili gasilski dom. Po okupaciji leta 1941 je okupator blokiral tudi gasilsko organizacijo. Na zahtevo takratne oblasti je bil opravljen popis vse gasilske opreme v dru\u0161tvu, prav tako je bilo vse tudi ovrednoteno. Oprema je bila predana okupatorju, ve\u010dina dokumentacije pa uni\u010dena. Gasilska dejavnost je v \u010dasu vojne v celoti zamrla, saj je kar nekaj \u010dlanov od\u0161lo v NOV ali pa bilo prisilno mobiliziranih v nem\u0161ko vojsko. Ve\u010d posameznikov je bilo zaprtih ali izgnanih, nekaj pa jih je v boju za svobodo padlo ali umrlo v koncentracijskih tabori\u0161\u010dih.<\/p>\n

\n
\"9.6\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Dokument o predaji opreme okupatorju<\/div>\n<\/div>\n

Konec vojne je prinesel olaj\u0161anje in veselje ter voljo do \u017eivljenja in dela. \u017de jeseni leta 1945 je bil prvi sestanek gasilske \u010dete Podova in naslednje leto januarja so izvolili novi upravni odbor. Vodilne funkcije v dru\u0161tvu so prevzeli ljudje, ki so se vrnili iz NOV. Takoj je stekla akcija nabave cevi, saj so bile med vojno uni\u010dene. Leto kasneje je \u010deta \u0161tela \u017ee 33 mo\u017e. Leta 1949 je bila organizirana velika tombola, ki je dru\u0161tvu omogo\u010dila nabavo avtomobila. Ta je bil kasneje predelan v gasilski avto, in leto kasneje so ga v celoti pla\u010dali.<\/p>\n

\n
\"9.7\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Ena izmed tombol<\/div>\n<\/div>\n

Tega leta je bila v gasilski dom napeljana elektrika in \u010dlani dru\u0161tva so pri\u010deli prejemati revijo Gasilski vestnik. V reviji je bilo veliko strokovnih \u010dlankov s podro\u010dja po\u017earne varnosti. Za zagotavljanje po\u017earne varnosti v kraju je bila ustanovljena komisija, ki je redno opravljala preglede dimnikov po hi\u0161ah in s tem zmanj\u0161ala nevarnost po\u017earov. Za potrebe alarmiranja \u010dlanov dru\u0161tva je bila \u0161tiri leta kasneje nabavljena prva elektri\u010dna sirena, ki \u0161e danes slu\u017ei svojemu namenu. Velik poudarek je bil na usposabljanje operativnih gasilcev, zato so organizirali in izvedli prvi te\u010daj za izpra\u0161ane gasilce.<\/p>\n

\"9.7.1\"<\/a><\/p>\n

\n
<\/div>\n
\u010ceprav kar utrujen, je slu\u017eil svojemu namenu<\/div>\n<\/div>\n

Za uspe\u0161no ga\u0161enje je bilo potrebno zagotoviti gasilno vodo iz zunanjega vira. Edina mo\u017enost \u010drpanja je bil potok, ki je in \u0161e danes poteka skozi obe vasi. Za zagotavljanje vode so bile skoraj vsako leto organizirane akcije \u010dlanov. \u010cistili so strugo potoka in s tem zagotavljali stalni pretok vode. V ta namen je bil zgrajen tudi jez, ki je zagotavljal konstantno in zadostno koli\u010dino vode skozi vasi. Leta 1958 je stekla akcija iskanja ustrezne parcele za izgradnjo novega gasilskega doma. Zraven sedanje lokacije je obstajala varianta \u0160erbcovega poslopja, vendar je bila predraga. Tako so se \u010dlani odlo\u010dili za lokacijo, kjer \u0161e danes stoji gasilski dom. Leto kasneje se je pri\u010dela gradnja, ki se je zaklju\u010dila v dveh letih. Leto 1959 je bilo leto velikih nalog: praznovanje 50-letnice obstoja dru\u0161tva, pri\u010detek gradnje gasilskega doma, razvitje prapora in nabava vozila. Proslava in aktivnosti ob 50-letnici delovanja dru\u0161tva so bile 14. avgusta. Dan pred tem je bila baklada, na kateri so zraven doma\u010dega dru\u0161tva sodelovali tudi \u010dlani PGD Ra\u010de, Fram, Hotinja vas in Gorica. Naslednje jutro je godba na pihala odigrala budnice doma in v sosednjih krajih. Sledila je velika gasilska vaja in sve\u010dana seja, na kateri so bili prisotni vsi vidnej\u0161i funkcionarji tedanje Ob\u010dinske gasilske zveze Maribor in Tezno. Praznovanje se je zaklju\u010dilo z veliko vrtno veselico. Stari gasilski dom je postal premajhen in pretesen za delo \u0161tevil\u010dno vedno mo\u010dnej\u0161ega gasilskega dru\u0161tva. Gradbeni odbor s pomo\u010djo vseh gasilcev in krajanov je uspe\u0161no opravljal zadol\u017eitve pri gradnji nove stavbe. 1961. leta je bila sve\u010dana otvoritev novega sodobnega gasilskega doma, izredno pomembna za gasilce in krajane Brezule in Podove.<\/p>\n

\n
\"9.8\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
S skupnimi mo\u010dmi v gradnjo novega doma<\/div>\n<\/div>\n

Gasilski dom je slu\u017eil gasilcem in vsem organizacijam v kraju za dru\u017eabna sre\u010danja, proslave in plese. Z delom in prostovoljnimi prispevki ve\u010dine dru\u017ein obeh vasi je bil zgrajen gasilski dom, ki je \u0161e danes ponos vseh nas. Oblika zgradbe se je z leti spreminjala: dograjen je bil stolp, kuhinja, gara\u017ea za mrli\u0161ki voz, sanitarije, nadzidava prvega dela zgradbe, in dozidava klubskega prostora v podalj\u0161ku zgradbe.<\/p>\n

\n
\"9.9\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Sve\u010dana proslava ob otvoritvi doma<\/div>\n<\/div>\n

Zob \u010dasa je na\u010del avto, ki je imel zavidljivo starost in je bil le za odpad. V Zagrebu so nabavili rabljen avto, ki je bil predelan v gasilsko vozilo. Tudi ta ni dolgo ostal v dru\u0161tvu, saj je bil non-stop v popravilu in neuporaben. Tako je bila nabavljena kampanjola, h kateri smo dodali prikolico za prevoz opreme in orodja. Gasilci so se vedno odgovorno vklju\u010devali v napredek in razvoj kraja. Od leta 1964 sem se z veliko volje in delovne vneme priklju\u010dil k delu na\u0161ega gasilskega dru\u0161tva (avtor zbornika). Leta 1968 smo sodelovali pri akciji izgradnje in \u0161iritve telefonskega omre\u017eja. Smreke, ki so jih darovali kmetje smo zbrali pri gasilskem domu in jih nato zamenjali za impregnirane drogove. Prav tako smo se vklju\u010devali v prostovoljne akcije gramoziranja cest, betoniranja mostov ob asfaltiranju ceste skozi naselji. Pri betoniranju mosta sodelovali tudi gasilci 9.10. Leto kasneje je stekla akcija nabave mrli\u0161kega voza, ker smo gasilci opravljali pogrebne storitve. Zaradi vse ve\u010djih potreb in \u017eelja je bilo leta 1972 nabavljeno vozilo TAM 2000, ki je bilo predelano v orodno gasilsko vozilo Leto kasneje smo kupili \u0161e kombi IMV, s katerim smo opravljali prevoze delavcev ob gradnji avtoceste. S pridobljenimi sredstvi smo si finan\u010dno opomogli in denar porabili za popravilo gasilskega doma (streha in ureditev dvorane), nabavo motorne brizgalne in prvih uniform za pionirje. Tudi na\u0161e dru\u0161tvo je \u0161lo v korak z razvojem in napredkom tehnologije. Ne samo oprema, tudi po\u017ertvovalno delo \u010dlanov je prispevalo k uspe\u0161nemu razvoju dru\u0161tva. Leta 1979 smo sve\u010dano obele\u017eili 70 let obstoja dru\u0161tva. Namenu je bila predana nova prenosna brizgalna Rosenbauer. Ob tej prilo\u017enosti smo organizirali veliko meddru\u0161tveno vajo skupaj s sosednjimi dru\u0161tvi. Konec leta smo zaradi dotrajanosti generalno obnovili gasilsko vozilo.<\/p>\n

\n
\"9.11\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Zbor gasilcev pred proslavo<\/div>\n
\"9.12\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Predaja nove brizgalne Rosenbauer<\/div>\n<\/div>\n

Leta 1980 smo pri\u010deli z akcijo nabave prvega novega vozila. To je bilo orodno vozilo TAM 75 T 5, vozilo, ki si ga je \u017eelelo marsikatero gasilsko dru\u0161tvo. Vozilo smo nabavili \u017ee isto leto s pomo\u010djo sofinanciranja gasilske zveze in prostovoljnih prispevkov krajanov in donatorjev. Naslednje leto smo ga sve\u010dano predali svojemu namenu.<\/p>\n

\n
\"9.13\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Zvesto nam je slu\u017eil skoraj 20 let<\/div>\n<\/div>\n

Prijateljevanje s predstavniki Industrijskega gasilskega dru\u0161tva LTH iz \u0160kofje Loke je obrodilo sadove o tesnej\u0161em sodelovanju. Predstavniki dru\u0161tev so leta 1982 podpisali listino o pobratenju, ki je obe dru\u0161tvi dolga leta povezovala. Pristni in prijateljski odnosi so nas skupaj popeljali na slovenski o\u010dak Triglav. Bilo je tudi veliko dru\u017eabnih sre\u010danj in uspe\u0161nih ob\u010dnih zborov. Zaradi te\u017ekih gospodarskih razmer je bilo PGD LTH leta 2008 ukinjeno.<\/p>\n

\n
\"9.14\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Listina o pobratenju<\/div>\n<\/div>\n

\u010clani pobratenih dru\u0161tev na Triglavu 9.15. Leta 1982 smo razvili prvi pionirski prapor, ki je ponos na\u0161im najmlaj\u0161im \u010dlanom in mladincem. Reklo: \u00bbDru\u0161tvo brez mladine je kot drevo brez korenin\u00ab, je pri nas vedno prisotno in rezultati vklju\u010devanja in prisotnosti najmlaj\u0161ih so vidna na vsakem koraku.<\/p>\n

\n
\"9.16\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Sve\u010danost ob razvitje pionirskega prapora<\/div>\n<\/div>\n

\u010clani dru\u0161tva smo zavzeto opravljali vse redne aktivnostiin skrbeli za izobra\u017eevanje vseh nas. Ve\u010d poudarka smo dajali tudi kulturnemu in dru\u017eabnemu \u017eivljenju v kraju. Gasilski dom je prostor dru\u017eenja na vseh podro\u010djih. Prostorska stiska nas je leta 1989 opozorila, da moramo pridobiti nove prostore. Tako smo dvignili prvi del gasilskega doma nad gara\u017eami in s tem pridobili tri prostore v izmeri 80 m2 . Tega leta so poklicni gasilci iz Maribora oddali kombinirano vozilo na\u0161emu dru\u0161tvu. Vozilo je \u017ee na\u010del zob \u010dasa, zato smo ga generalno obnovili in je slu\u017eilo svojemu namenu 14 let. V tem letu smo praznovali 8o-letnico delovanja dru\u0161tva. Ob tej prilo\u017enosti smo bili organizator gasilskega dneva takratne Ob\u010dinske gasilske zveze Maribor-Tezno. V dnevih praznovanja smo organizirali veliko gasilsko vajo, podelili diplome novim ni\u017ejim gasilskim \u010dastnikom in sve\u010dano predali v uporabo gasilski avtomobil TAM 125 T 10.<\/p>\n

\n
\"9.17\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Predaja avtomobila<\/div>\n<\/div>\n

Podelitev diplom ni\u017ejim gasilskim \u010dastnikom 9.18. Kako potreben je bil ta avtomobil smo spoznali v drugi polovici leta, saj smo zaradi onesna\u017eenosti studencev krajanom dova\u017eali pitno vodo. Tega leta smo postavili tudi \u00bbrekord\u00ab pri ga\u0161enju po\u017earov. V Ra\u010dah se zgodila serija osmih, verjetno namernih po\u017eigov gospodarskih poslopij. Pa \u0161e mogo\u010de ena posebnost: leto 1989 je bilo leto izredne inflacije \u2013 \u010dlanarina za to leto je zna\u0161ala 10.000,00 dinarjev. Zavidljiv znesek, mar ne?<\/p>\n

Postavljanje majskega drevesa je v Podovi tradicija 9.19.<\/div>\n

V za\u010detku naslednjega leta smo morali urediti gara\u017eo, ki je do tedaj zadostovala samo enemu vozilu. Tako smo zazidali vmesno steno in zabetonirali nove tlake v obe gara\u017ei. Prav tako smo preplastili prostor pred gasilskim domom z asfaltno prevleko.<\/p>\n

\n
\"9.20\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Priprava terena za asfaltiranje pred gasilskim domom<\/div>\n
\"9.21\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
in tudi dvori\u0161\u010da<\/div>\n<\/div>\n

Vsa leta smo skrbeli tudi za kulturno in zabavno \u017eivljenje na\u0161ih krajanov in \u0161ir\u0161e. V zimskem \u010dasu smo redno organizirali pustovanja, poleti veselice in nekaj let tudi kme\u010dki derbi. Naslednik derbija so bile kozje dirke, tekmovalci pa so nekaj let prihajali od blizu in dale\u010d. Zaradi pomanjkanja koz je ta prireditev \u010dez nekaj \u010dasa zamrla.<\/p>\n

\n
\"9.22\"<\/a><\/div>\n

 <\/p>\n

\u00bbTekmovalke\u00ab se pripravljajo na dirko<\/div>\n<\/div>\n

Leto 1991 je bilo za vse dr\u017eavljane Republike Slovenije pomembna prelomnica, saj je Slovenija postala samostojna, neodvisna in demokrati\u010dna dr\u017eava. \u010clani na\u0161ega dru\u0161tva smo sodelovali na proslavi v po\u010dastitev dneva dr\u017eavnosti v Mariboru. Prav tako smo aktivno sodelovali v osamosvojitveni vojni. Naslednje leto je bilo izvedeno prvo dr\u017eavno tekmovanje v samostojni Sloveniji. Na\u0161i pionirji so na tekmovanju v Ptuju dosegli odli\u010dno 12. mesto. \u010clanice, ki so tekmovale v Velenju pa odli\u010dno 6. mesto. Tega leta smo zaradi dotrajanosti zamenjali stavbno pohi\u0161tvo v dvorani.<\/p>\n

\n
\"9.23\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n

Zadovoljni pionirji z mentorjem po vrnitvi s tekmovanja<\/p>\n<\/div>\n

\n
\"9.24\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n

Svojega zadovoljstva niso skrivale tudi \u010dlanice<\/p>\n<\/div>\n

Ob praznovanju 85-letnice smo razvili novi prapor, ki je ponos \u010dlanov.<\/p>\n

\n
\"9.25\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n

Novi prapor v rokah \u010dastnega \u010dlana<\/p>\n<\/div>\n

Vsa leta smo dvorano ogrevali s pe\u010djo na trda goriva, gara\u017eo pa s pe\u010djo na kurilno olje. Odlo\u010dili smo se za centralno kurjavo v vseh prostorih in zato namenili veliko finan\u010dnih sredstev. V za\u010detku prihodnjega leta smo izdelali 40 kompletov sede\u017enih garnitur. Leta 1996 smo pri\u010deli z akcijo nabiranja prostovoljnih prispevkov pri krajanih in donatorjih za nabavo novega vozila-kombija. Akcija je bila naslednje leto uspe\u0161no zaklju\u010dena. Kombi VW Transporter za prevoz mo\u0161tva pa sve\u010dano predan svojemu namenu.<\/p>\n

\n
\"9.26\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n

\u017dupan krsti novi gasilski avto<\/p>\n<\/div>\n

Leto 1997 je bilo zopet uspe\u0161no na tekmovalnem podro\u010dju. Pionirji so se udele\u017eili dr\u017eavnega tekmovanja v \u017di\u017ekih, \u010dlani pa tekmovanja v Novem mestu, kjer so dosegli zelo dobro 9. mesto. V jeseni so se \u010dlani udele\u017eili mednarodnega tekmovanja v Splitu, in med ekipami iz petih dr\u017eav zasedli prvo mesto.<\/p>\n

\n
\"9.27\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n

Prvaki na tekmovanju OGZ Maribor in udele\u017eenci dr\u017eavnega tekmovanja<\/p>\n

\"9.28\"<\/a><\/p>\n

<\/div>\n

Udele\u017eenci dr\u017eavnega in zmagovalci mednarodnega tekmovanja<\/p>\n<\/div>\n

Leta 1999 smo organizirali Dan gasilcev, razvitje novega prapora in proslave ob 50-letnici delovanja Gasilske zveze Maribor ter obele\u017eili 90-letnico delovanja na\u0161ega dru\u0161tva. Sve\u010danost je bila uspe\u0161no izpeljana v \u0160portnem parku v Brezuli. Pred tem smo \u0161e na novo prepleskali fasado gasilskega doma. Kakor vsa dru\u0161tva v na\u0161i gasilski zvezi, so tudi na\u0161i \u010dlani bili leto kasneje prisotni pri izvedbi oz. organizaciji dr\u017eavnega gasilskega tekmovanja \u010dlanov, \u010dlanic, veteranov in veterank v Mariboru. Pomagali so pri urejanju prometa, redarski in kurirski slu\u017ebi.<\/p>\n

\n
\"9.29\"<\/a><\/div>\n
<\/div>\n

Utrinek z dr\u017eavnega tekmovanja<\/p>\n<\/div>\n

Tega leta smo prvi\u010d organizirali nogometni turnir v \u010dast prehitro preminulega poveljnika Slavka Novaka iz Brezule. \u0160e danes se turnirja udele\u017euje ve\u010d ekip iz razli\u010dnih gasilskih dru\u0161tev. Leta 2001 smo se podali v realizacijo najve\u010djega investicijskega programa v na\u0161em dru\u0161tvu. Pred nami je bila naloga nabave novega gasilskega kombiniranega vozila GVC 16\/25. Krajane Brezule in Podove so nam s prostovoljnimi prispevki prisko\u010dili na pomo\u010d. \u017de leta 2002 smo ob pomo\u010di Ob\u010dine Ra\u010de-Fram, krajanov in donatorjev zbrali denar za nabavo podvozja Renault. Leto kasneje smo akcijo ponovili in uresni\u010dila se nam je \u017eelja, da smo avto sve\u010dano predali svojemu namenu. Za novi avto smo uredili obe gara\u017ei in pred prireditvijo ponovno prepleskali fasado gasilskega doma.<\/p>\n

\n
\"9.30\"<\/a><\/div>\n

Pripravljen na sve\u010dano predajo<\/p>\n<\/div>\n

V 21. stoletju smo uresni\u010devali majhne zastavljene cilje, pridno delali in se izobra\u017eevali. Leta 2006 smo zamenjali kritino na prvem delu gasilskega doma, naslednje leto smo pokrili \u0161e dvorano in prizidek. Prebelili in uredili smo dvorano in sanitarije. Leto kasneje smo s skupnimi mo\u010dmi odstranili stari omet na gasilskem domu, podjetniku pa zaupali izdelavo nove fasade. Lepa barvna kombinacija gasilskega doma kar \u017eari sredi dveh majhnih krajev na Dravskem polju. Leta 2007 je bilo ponovno uspe\u0161no na tekmovalnem podro\u010dju. Tako so se na osnovi dobrih rezultatov na regijskem tekmovanju tri ekipe uvrstile na dr\u017eavno tekmovanje, ki je bilo leto kasneje na Ravnah na Koro\u0161kem.<\/p>\n

\n
\"9.30.1\"<\/a><\/div>\n

Najmlaj\u0161i \u010dlani pred nastopom<\/p>\n

\"OLYMPUS<\/a><\/p>\n

<\/div>\n

Mladinci z mentorjem zadovoljni po kon\u010dani vaji<\/p>\n

\"OLYMPUS<\/a><\/p>\n

<\/div>\n

Pionirji pripravljeni za nastop na tekmovanju GZ Maribor<\/p>\n<\/div>\n

S pridobljenimi sredstvi je te\u017eko postoriti toliko stvari, kot smo jih v zadnjih letih. Vendar nam je s pomo\u010djo lastnega dela \u010dlanstva, krajanov, donatorjev in ve\u010dinskega financerja \u2013 ob\u010dine Ra\u010de-Fram ter njenega \u017eupana g. Branka Ledineka, to uspelo.<\/p>\n

\"9.31\"<\/a><\/p>\n

\n

Gasilski dom leta 2009 z obema voziloma<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zgodovina dru\u0161tva Gasilstvo je nastalo kot potreba skupnosti z namenom, da brani in ohrani \u017eivljenja ljudi in njihovega premo\u017eenja, \u017eivljenja \u017eivali pred ognjem, kakor tudi ob elementarnih in drugih nesre\u010dah.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pgd-podova.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pgd-podova.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/pgd-podova.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pgd-podova.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pgd-podova.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/pgd-podova.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":95,"href":"https:\/\/pgd-podova.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2\/revisions\/95"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pgd-podova.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}